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Baisse des prix des vélos en Belgique : une aubaine pour les cyclistes

 © Hasselqvist – Pixabay

Après plusieurs années de forte demande, alimentée par les restrictions liées à la pandémie de COVID-19, le marché des vélos en Belgique connaît un retournement. En 2024, les prix de ces derniers, qu’ils soient électriques ou classiques, ont considérablement baissé. Une évolution qui découle de l’excédent de stocks, d’une demande en recul et d’une offre toujours importante, permettant aux consommateurs de profiter de réductions inédites.

Un marché saturé après le boom COVID

Pendant la pandémie, le vélo est devenu un mode de transport privilégié pour de nombreux Belges, que ce soit pour éviter les transports en commun ou pour profiter des bienfaits de l’exercice en plein air. Toutefois, cette ruée vers l’achat a conduit à une production massive pour répondre à une demande qui, après l’euphorie, a rapidement diminué. En 2023, la Belgique a vu ses ventes de bicyclettes chuter de 12,9 %, selon Traxio, et les stocks excédentaires doivent désormais être écoulés.

Les détaillants, face à cette situation, ont commencé à proposer des remises importantes pour liquider les surplus. « Les coûts ont chuté, et c’est une bonne chose », explique Jean-Marie, un acheteur qui a bénéficié d’une réduction de 20 % sur son deux-roues électrique. Selon une enquête, jusqu’à 60 % des magasins offrent actuellement des réductions de 15 à 30 %, selon les modèles.

Les vélos électriques en tête, mais pas sans difficultés

Les vélos électriques restent les rois du marché belge, représentant plus de 50 % des ventes en 2023, un chiffre record. Toutefois, ce secteur n’est pas à l’abri de la saturation. Après une année 2022 exceptionnelle, les ventes ont marqué un léger recul en 2023, passant de 327 000 à 310 000 unités. Ce ralentissement est en partie dû à l’émergence de nouvelles alternatives, telles que les vélos reconditionnés et les solutions de leasing qui séduisent de plus en plus les consommateurs.

Cela n’empêche cependant pas les détaillants de proposer des remises attractives sur les équipements dernier cri. Certaines variantes bénéficiant des dernières technologies, notamment des moteurs plus puissants et des batteries améliorées, sont proposées à des tarifs jusqu’à 30 % moins chers.

Une évolution des habitudes d’achat

Alors que les vélos électriques restent populaires, les préférences des consommateurs évoluent. Les vélos cargos électriques, par exemple, connaissent un essor considérable, séduisant aussi bien les familles que les professionnels, tandis que les gravel bikes – des machines polyvalentes adaptées à une utilisation sur routes et chemins – attirent de plus en plus les cyclistes recherchant la polyvalence. À l’inverse, des segments plus traditionnels, tels que les VTT ou les bicyclettes pour enfants, connaissent un déclin en termes de ventes.

Une occasion en or pour les acheteurs

La baisse des prix est une aubaine pour les cyclistes belges, qu’ils soient à la recherche d’un vélo électrique ou traditionnel. Les subventions publiques, qui peuvent aller jusqu’à 900 € à Bruxelles et 450 € en Wallonie, rendent l’achat encore plus accessible, en particulier pour les modèles fonctionnant à l’électricité. Ce contexte de promotions et de rabais plus bas pourrait accélérer l’adoption du vélo comme mode de transport durable et contribuer à la transition vers une mobilité plus verte en Belgique.

Comme le souligne Amélie Bay, spécialiste du secteur, « les baisses de prix dynamisent le marché et permettent de renouveler l’offre avec des prototypes plus performants ». Pour les cyclistes avertis, c’est le moment idéal pour profiter des opportunités du marché.

Sources : Business AM, Traxio, Cleanrider, https://www.rtl.be/ 

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